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H哥的博客

我是个火车车迷,是个和火车有缘的人!

 
 
 

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优秀火车摄影展播—1393(云贵往事)   

2016-04-21 06:44:10|  分类: 火车摄影 |  标签: |举报 |字号 订阅

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云贵高原,七山二水一分田,沟壑纵横,地质条件复杂,以溶岩性石灰岩为主,喀斯特地貌,在这种条件下修筑铁路,难度是非常大的,特别是上世纪九十年代之前,当时修筑的川黔,贵昆铁路,等级低,速度慢,沿线不是大山就是深沟,当时桥隧技术落后,只能是绕着山,沿着水,弯弯曲曲,弯道多,修筑难度也大,全靠铁道兵的钢钎和炸药。

如今,修筑技术有了长足的进步,遇水架桥,逢山打洞,沪昆高铁,贵广,成贵等高铁即将修通,这给了沿线老少边穷的贵州带来了福音。

本人在几年前来到这里,感受了老贵昆铁路的风采!由衷的为筑路人点赞!

沿线风景秀美,壮观!民风淳朴!气候宜人,乘车穿行大美贵州,让人如饮美酒!

在新科技的引领下,既有线局部提速到160标准,开行了较高等级的列车!

这里山大沟深,好多地方不通公路,当地群众的出行(赶集、上学、进城办事、走亲访友)很大程度上就依赖站站停的慢车,可以说,没有这慢车,孩子们上学要绕行几十里甚至上百里山路,大人买菜都难,所以铁路就是当地群众的生命路,其重要性窥一斑而知全貌!

虽然贵广高铁通车了,沪昆高铁、成贵高铁也即将通车,但在群山环绕的贵昆铁路仍然会发挥巨大的作用,因为这已经融入当地群众的血液中了!


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